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談到百年靈，“航空”立即映入腦海，原因不僅在于品牌以雙翼為標志，事實上自1938年以來，百年靈就開始為飛行員提供重要導航工具，品牌計時儀器曾被用于裝配英國皇家空軍駕駛艙。

　　然而，百年靈對潛水腕表的貢獻卻往往被不公平地忽視遺忘。本文將深入詳細地介紹百年靈超級海洋的歷史，這是一個開創性的腕表系列，不僅推出了首款已知顛倒熊貓盤（表盤底色為黑色，三個副盤為白色）計時碼表，還引入了迷人的“慢速計時”機制（Slow Counter）。

　　1950年代潛水腕表的發展

　　1950年代水上運動的興起，帶動了制表行業潛水腕表的發展。1953年，勞力士推出潛航者Ref.6204腕表，防水深度100米。兩年后，Ref.6200問世。然后很快，Ref.6205將防水深度提升至200米。1953年，寶珀推出五十噚腕表，防水深度約91米。1957年，歐米茄發布海馬300（CK2913）腕表，防水深度200米。同樣是在1957年，百年靈同時推出Ref.1004（自動三針）和Ref.807（手動計時），兩款腕表防水深度可達200米，外觀頗為獨特。

　　超級海洋1004 & 807（1957-1964）

　　Ref.1004（自動三針）和Ref.807（手動計時）掀開了百年靈超級海洋潛水腕表的歷史篇章。有趣的是，在下面的廣告中，百年靈與航空界的深厚淵源被用作營銷元素和質量保證。

　　表盤和指針

　　Ref.1004和Ref.807與潛航者和五十噚大相徑庭，與海馬倒有共同之處。三角形時標就是一例，不過百年靈將其進一步放大；另一例則是獨特的“闊箭”指針。Ref.1004和Ref.807兩款腕表表盤裝飾超大三角形鐳射時標，別開生面。

　　注意上圖所示的分針是錯誤的，它本該是劍形的。還應注意到不同的指針造型：時針有闊箭帶“V”嵌飾，也有闊箭帶“單直”嵌飾；分針更寬更厚的是Ref.1004，更薄更尖的是Ref.807。

　　表盤裝飾“B”、“Breitling Geneve”（日內瓦 百年靈）和“SuperOcean”（超級海洋）字樣。

　　表殼和表圈

　　Ref.1004和Ref.807直徑均為38毫米。表殼搭配美麗的表耳，表圈采用非典型的凹面設計。

　　表冠分為有符號和無符號，尚不知無符號的是否原裝。旋入式表背印刻百年靈“兩架飛機”標志圖案。

　　機芯

　　Ref.1004搭載B125自動上弦機芯（即ETA 2365），Ref.807以Venus 150驅動。有趣的是，B125的振蕩模塊標注的是TransOcean（越洋），而不是SuperOcean（超級海洋）。當然，B125也被用于裝配百年靈越洋系列，專為探險家打造的防磁腕表。Venus 150的橋板標注的是SuperOcean（超級海洋）。

　　無需多言，Ref.1004和Ref.807非常罕見，很難找到保養完好的原裝表款。

　　超級海洋2005 Execution 1（1964 -）

　　1964年，Ref.1004和Ref.807退出市場，取而代之的是應用“慢速計時”機制的Ref.2005。值得一提的是，百年靈確實是在1964年正式發布超級海洋Ref.2005腕表，但最早的表殼來自1961年。因此實際生產可能在1961年就已啟動，幾年后完成組裝，投入市場。

　　據我所知，上圖所示廣告中的計時指針（帶有箭頭）和三角形時標（內表圈12點鐘位置）從未被制造出來。

　　除了令人難以置信的設計，新款超級海洋腕表還配備了一個非常有趣的功能，用于測量潛水時間：計時指針1小時旋轉一圈，而非1分鐘旋轉一圈（如經典計時碼表）。

　　表盤不設數字小時時標，干凈整潔。通過不可旋轉的內表圈讀取潛水時間，刻度以阿拉伯數字和三角形圖案標分，后者令人回想起Ref.1004和Ref.807的表盤設計。為方便水下閱讀，計時指針頂端裝飾菱形圖案，內填氚熒光材料，格外顯眼。碩大的氚熒光小時時標，交替采用圓形和長方形顯示，使整個表盤在水下宛如點燃的火炬。小時和分鐘指針都被分為兩個部分。

圓盤為黑色，計時終止

圓盤為黃色（氚），正在計時

圓盤為黑色帶黃點（氚），計時暫停

　　應用“慢速計時”機制會產生一個問題，無法憑借肉眼辨別計時功能是否已經啟動。為了解決這個問題，百年靈想出一個絕佳創意，即在6點鐘位置設指示圓盤。圓盤為黑色，意味著計時終止；圓盤為黃色（氚），意味著正在計時；圓盤為黑色帶黃點（氚），意味著計時暫停。因此，很容易分辨計時功能的運行狀態。

　　如上圖所示，一些表盤飾有LIP標志，LIP是當時百年靈在法國市場的經銷商。有趣的是，還有一個版本表盤上標注TransOcean（越洋），而非SuperOcean（超級海洋），但無法證明其真實性。此外，這個版本表盤下方標注“T swiss made T”，而不是經典Ref.2005的“swiss made T”。

　　表殼和表圈

　　Ref.2005表殼直徑42毫米（確切地說41.5毫米），厚實穩固，尺寸相當現代。摒棄了初代超級海洋獨特的凹面表圈設計，改為更加經典的外觀，并在12點鐘位置嵌飾了一個小氚珠。

　　機芯

　　Ref.2005搭載Venus 188機芯，這款機芯經過百年靈大幅改裝，以實現“慢速計時”功能。1966年，Venus被Valjoux收購，Venus 188也改名為Valjoux 7731。

　　超級海洋2005 Execution 2（1971 -）

　　1971年，一則廣告向我們呈現了Ref.2005的改進款式。再一次，雖然已知超級海洋Ref.2005 mk2腕表于1971年首度問世，但其中一些腕表配備的表殼可以追溯至1965年。

　　表盤和指針

　　表盤9點鐘增添了一個常規小秒圈，盤面仍然裝飾“B”、“Breitling Geneve”（日內瓦 百年靈）和“SuperOcean”（超級海洋）字樣，中央內圈刻度消失，圓形和長方形黃色時標（氚）被1970年代流行的棒狀綠色時標（氚）取代。指針變得更短更薄，計時指針中央裝飾正方形圖案，內填氚熒光材料，依然醒目。

　　表殼和表圈

　　相比上一代，表殼幾無變化，表圈除了經典黑色外，還增添了黑色“游艇”式。經典黑色表圈裝飾刻度，每隔15分鐘以阿拉伯數字標注，12點鐘位置嵌飾小氚珠；黑色“游艇”表圈的刻度內容更加豐富。盡管存在爭議，但至今仍然沒有證據表明黑色“游艇”表圈曾被用于裝配Ref.2005 mk 1腕表。

　　除此之外，還有一種白色“游艇”表圈，但僅用于裝配765 CP“游艇”腕表。

　　機芯

　　和上一代相同，依然搭載經過百年靈改裝的Valjoux 7731機芯。

　　百年靈雖然主打航空儀表，但仍制造出卓越非凡的潛水腕表，且兼具強大特色設計和巧妙技術創新（“慢速計時”機制）。百年靈已經證明，品牌完全有能力適應市場需求，并通過創新生產功能實用、極具競爭的時計產品。