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LANGE 1，朗格歷史上最重要的一塊手表。之所以會給到這塊手表如此高的評價，那是因為這塊手表不僅幫助朗格品牌的復興打響了第一炮，而且是朗格最為成功產品系列的開山表款，其受歡迎程度至今依然絲毫不減。
LANGE 1 191.032
1994年10月24日，朗格在德累斯頓舉行的新時代首批手表發布會上隆重推出了LANGE 1手表。憑借出色的當代設計、大日歷顯示和三天動力儲存等創新技術以及完美無瑕的制作過程，這枚手表成為了品牌的標志之作，更為往后多項發展奠定基石。
大日歷，數字比一般腕表的大三倍
每個月月初時，十位數字盤會呈現白板
1994年10月24日首度推出的LANGE 1系列，代表了朗格品牌重建后的核心價值和特色。LANGE 1系列巧妙結合了德國傳統制表元素和當代創新技術，象征著薩克森表廠朗格打造全球最佳手表的決心。歷經20多年， LANGE 1系列手表至今依然大放異彩。
2015年的3枚全新LANGE 1
從1994年LANGE 1誕生到今天，外觀幾乎就沒有發生過變化，目前的款式和20年前的手表看上去幾乎沒有區別。但實際上，在2015年的日內瓦展上推出的新LANGE 1，搭載的是新機芯，性能有很大提升。
從直徑來分，LANGE 1有三種：38.5mm標準版、41mm大號和36mm女表型號。1994年第一次推出的LANGE 1就是38.5mm，是LANGE 1最經典的型號，而38.5mm和41mm用的是兩個完全不同的機芯，191.032就是38.5mm標準版LANGE 1。
外觀
表盤
表盤基本保持不變，并設有9點鐘的偏心小時和分鐘盤，而動力儲備指示（AUF和AB）位于3點鐘， 小秒針表盤在5點鐘方向，大日歷使用兩個單獨的開口，位于1點鐘為主。整體遵循黃金三角結構設計， 看著極為舒服。
動儲指示
動力儲存指示呈現出腕表的上鏈狀況，UP代表上滿鏈，DOWN代表完全未上鏈。串連式的主發條盒具備72小時動力儲存。表盤上的“DOPPELFEDERHAUS”字樣便是代表這項技術特點。
貴金屬材質
整個表殼由18K金或鉑金打造而成，即使是鐫刻朗格簽署的表扣、壓紋上鏈表冠、指針和體積細小的嵌塊刻度，均采用了這些珍貴物料。
機芯
前面說到，2015年的前后，LANGE 1最大的變化是機芯。在2015年之前，L901手動上弦機芯就一直沒有更換。
L901機芯
從L901，我們可以看到在機芯的3/4夾板上有兩個單獨劃分出的區域（兩個小版塊），這是L901的一大識別特征。這兩個小版塊是因為L901機芯的秒輪位置不在表盤的4點位，為了把小秒針放到正確的位置（表盤4點位上），L901機芯需要增加3個齒輪把小秒針“引過去”，小版塊下面就是這幾個齒輪。
其次是擺輪，這個最直觀，L901機芯擺輪是“蓮花”擺輪（螺絲擺輪）。另外L901的大日歷是慢爬的，不是瞬跳大日歷，每天夜里切換日期需要用一段時間。
2015年的日內瓦展推出的新款LANGE 1使用了新一代L121手動上弦機芯，并且開始逐步向包括新款LANGE 1月相表上繼續更換、推廣新機芯。
L121機芯改善了很多L901沒有做到的地方，大大提升了綜合性能。
L121機芯
L121機芯取消了3/4夾板上的小版塊（因為機芯布局合理，不需要把秒針“引過去”了），3/4夾板是完整的一塊，上面沒有額外版塊。另外擺輪換成了無卡度微調砝碼擺輪，不再是蓮花擺輪，擺輪上通過6個砝碼進行微調。從這兩點外觀很容易區分。
擺輪細節
在性能上，L121機芯的大日歷變成瞬跳，另外更厲害的一點就是拔出表冠調節時間時，小秒針會自動歸零，以及當手表動力全部耗盡時，小秒針也會自動歸零，方便下次調表時直接對準時間。這一功能似乎應該出現在更高端的手表上，但L121做到了。
L121機芯實拍
對于新舊兩枚機芯，不同的人有不同的看法。
有人說：L901的組裝難度更高，因為不規則的兩塊小套板要與主要橋板完全密合，在制作時極為困難，而且包含了濃厚的原始朗格氛圍，工藝性極高。L121的3/4夾板太干凈了，反而缺少了點什么。
另一方：L121的整體性無可挑剔，改用無卡度游絲及可調琺碼擺輪，準確度更高。
其實，兩枚機芯都代表了朗格的面貌：偏心顯示、3/4夾板、德國銀材質、黃金套筒與藍鋼游絲的組合等等，這些都是朗格、甚至是德國表的代名詞。
LANGE 1之于朗格，就如坦克之于卡地亞，Calatrava之于百達翡麗，都是品牌極具代表意義的系列，你被毒到了嗎？
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